近來，國外韓國樂天集團化學上的日礦宣明，由繼續的財務會計有壓力相應不利于的貿易市場生態，其為于麗水的組成部分石化公司標準化裝制將無限的期列車列車停運。首次列車列車停運牽涉到2號裝制，至少也包括PET、乙二醇相應固化劑乙烷雙重性物。

近兩余載，韓國樂天集團化工直要面對批發商過度已經報價價格戰壓，特別的是出自中華石化廠廠的試練。2025年初，該機構已關閉了應用于麗水和蔚山總產為52萬桶/年的PET保護裝置，迄今為止仍趨于停車的情況，且未可以提供一些強制關機的年度計劃。

據內墻乳膠漆塑料添加劑工廠——揚州青田清楚，某次停下是該單位對于財稅丟失在當中有的部分化解戰術，該單位已在麗水和山區系統實行一個多編嚴控成本費的錯施以依然對于終極挑戰。約70名此之前在該廠工作任務的導購員已被全新重新分配，表現出某次停止或都會不斷較長的耗時。

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